12月19日，江蘇省人民政府召開「高質量完成『十四五』規劃」系列主題新聞發布會第三場——構建區域發展新格局主題新聞發布會。「十四五」以來，江蘇堅決扛好「經濟大省挑大梁」責任，精準把握在全國發展大局中的戰略定位，聯動推進長三角一體化和長江經濟帶發展戰略，加強與粵港澳大灣區建設重大戰略對接方面。據悉，江蘇經濟總量占長三角地區比重超四成、占長江經濟帶11省市的比重為22%。「十四五」期間，全省在港交所上市企業達136家，占全省境外上市企業總數七成以上。

　均衡發展 江蘇13個設區市均躋身全國百強

　江蘇省發展改革委副主任蔡劍峰從三個維度介紹了「十四五」時期全省構建區域發展新格局的主要做法和成效。「十四五」時期，江蘇更加突出「融入」「服務」「協同」，聯動推進長三角一體化和長江經濟帶發展戰略。江蘇經濟總量占長三角地區比重超四成、占長江經濟帶11省市的比重為22%。更高水平推動科創產業跨區域協同，共建長三角實驗室網絡，牽頭建設44家全國重點實驗室，實施長三角基礎研究聯合基金項目28個。

　江蘇聚焦提升「均衡性」「協調性」「持續性」，縱深推進省域一體化發展。江蘇13個設區市全部躋身全國百強，5個設區市經濟總量過萬億，功能區人均地區生產總值倍差縮小至1.8左右。揚子江城市群持續建設高質量發展的「排頭兵」，城市群GDP達10.51萬億元，占全省比重達76.7%，南京都市圈、蘇錫常都市圈納入國家現代化都市圈培育工程。沿海經濟帶潛心打造向海發展的新「增長極」，沿海地區對全省經濟增長貢獻率達18.1%。海工裝備增加值占全國1/4，穩居全國第一。

　同時，江蘇持續激發「輻射力」「帶動力」「影響力」，推動區域重大戰略融合發展。在加強與京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設重大戰略對接方面，江蘇深化鏈接「創新源」、聯通「產業鏈」、構建「新動能」，江蘇省實驗室聯盟聯合北京科教單位共建4家全國重點實驗室，設立京津冀國家技術創新中心南京江北新區分中心，並已推動7個項目落地轉化，長三角－粵港澳（無錫）科創產業融合發展區、無錫（京津冀）創新合作中心、蘇州—香港應科院長三角成果轉化中心等圍繞科技創新、產研融合均取得積極成效。全省在港交所上市企業達136家，占全省境外上市企業總數七成以上。

　多維賦能 江蘇築牢區域協調發展硬支撐

　自然資源是區域發展的物質基礎和前提條件，在構建區域發展新格局中發揮着關鍵作用。江蘇省自然資源廳副廳長李閩表示，「十四五」期間，江蘇自然資源系統建立健全國土空間規劃體系，引領構建全省區域發展新格局；深入開展自然資源要素保障護航行動，全力支撐經濟持續回升向好；始終牢記「國之大者」，堅決守住能源資源安全底線。

　城市更新是建設現代化人民城市的重要抓手。江蘇省住房城鄉建設廳副廳長金文表示，從2022年開始，江蘇在全國率先從省級層面系統部署推動城市更新行動，謀劃早、系統性強，成果豐碩。三年來，通過省市聯動，共遴選了118個省級試點項目，通過實踐，總結形成了三批68項省級可複製經驗做法，同時出台了18條支持政策措施。圍繞城市動能激活，南京頤和路、蘇州十全街等一批老舊街區煥發新的活力，成功推進了藍系列園區、蘇州新虹產業園、常熟支塘鎮林園路多業主聯合自主更新等廠區（園區）更新盤活項目。

　綜合交通運輸體系作為區域協調發展戰略重要支撐，在促進要素流動、優化區域布局方面發揮着關鍵作用。江蘇省交通運輸廳一級巡視員凌耀初表示，自「十四五」以來，江蘇交通運輸系統積極推動區域協調發展，不斷提升交通運輸的深度、廣度和效率。滬寧沿江高鐵、滬蘇湖鐵路等高鐵建成通車，全省高鐵里程達到2594公里……江蘇加強交通基礎設施網絡的建設，為區域協調發展打下堅實基礎。「十四五」期間，江蘇共建成寧揚、常泰等4座過江通道，累計建成過江通道達21座，另有8座在建，基本實現隔江相望的縣（市）都有過江通道連接。

　江蘇省農業農村廳二級巡視員傅兵介紹了「十四五」以來江蘇「三農」工作取得的顯著成效。糧食產量站上760億斤新台階，果菜茶、肉蛋奶和水產品種類豐富、供給充足；農業科技創新應用取得新進展，建設了128個省級以上涉農科技創新平台；鄉村產業韌性得到新提升，全省10億元以上縣域優勢特色產業達222個。（記者 杜林 張然）

　頂圖：發布會現場（黃磊 攝）