為推動香港發展成為領先的黃金及大宗商品交易樞紐,財政司司長陳茂波昨日(5月7日)表示,特區政府正與國際調解院合作,研究設立大宗商品交易專屬調解員名冊,處理交易過程中產生的爭議;同時,政府正推進多項措施,包括於今年上半年立法,為大宗商品貿易商落戶香港提供半稅優惠。
以「全生態圈」視角 推動本港大宗商品交易
當天,陳茂波在倫敦金屬交易所(LME)亞洲金屬研討會致辭時表示,全球有色金屬市場在人工智能、電動車及可再生能源等需求帶動下持續增長,LME成交量亦顯著上升。然而,地緣政治衝突、關稅及供應鏈重組,令市場環境更趨複雜及波動,穩定可靠的供應鏈因而成為關鍵。
陳茂波續指,全球貿易正朝區域化方向發展,中國與東盟供應鏈融合加深,區內對可信賴交易及定價平台的需求殷切。國家「十五五」規劃首次明確支持香港發展大宗商品交易生態圈,香港可憑藉「一國兩制」優勢,發揮自由港、低稅制及國際金融中心地位,成為連接內地與國際市場的重要樞紐。
這位香港「財爺」表示,香港正推進多項措施,政府已成立由他擔任主席的「大宗商品策略委員會」,以「全生態圈」視角推動實體貿易、金融交易、基建配套及與內地市場聯通等多方面發展。相關措施包括擴展LME認可倉儲網絡、完善實物交割體系,以提升價格發現功能及供應效率;並將於今年上半年立法,為大宗商品貿易商落戶香港提供半稅優惠。同時,香港亦正積極發展黃金交易、清算及儲存能力。

陳茂波表示,香港將繼續完善金屬相關金融服務生態。(政府新聞處圖片)

華潤物流與GKE合作交割倉去年正式啟用。(網上圖片)
探索「互聯互通」模式 推動更多人民幣計價產品
陳茂波續指,隨着全球大宗商品市場規模持續擴大、交易模式日趨複雜,爭議解決已成為供應鏈及市場運作的重要一環。特區政府與國際調解院(IOMed)正合作研究設立大宗商品交易專屬調解員名冊的可行性,為涉及礦產開採、生產、交易、清算、倉儲及交付等環節的爭議,提供中立、專業及高效的調解平台。這項安排有助降低跨境交易的不確定性,提升市場信心,並配合香港發展成為國際商品及黃金交易樞紐的目標。
展望未來,陳茂波表示,香港將繼續完善金屬相關金融服務生態,推動由融資、保險、衍生工具到風險管理等「全鏈條」配套發展,讓大宗商品企業可在香港一站式滿足融資、對沖及其他金融服務需求。他還提到,香港將積極推動更多以人民幣計價的商品產品,便利內地及海外市場參與者管理匯率風險,並提升中國在全球大宗商品定價中的話語權。此外,香港亦將進一步深化與內地及國際市場的互聯互通,探索類似股票及債券市場「互聯互通」的商品市場合作模式,提升市場流動性、價格發現效率及資金配置能力,將香港建設成為集交易、物流、融資及定價功能於一身的國際大宗商品交易中心。
港交所:LME今年將推電子期權
昨日,港交所(388)行政總裁陳翊庭在倫敦金屬交易所(LME)亞洲金屬研討會致辭時表示,港交所旗下LME認可的香港倉庫數量,已由去年首批的4個增至15個,現時正在接近飽和,形容這是建立實物市場聯通的重要里程碑。她指,本港資本市場和LME有色金屬市場表現強勁,原因之一是地緣政治不明朗,促使全球投資者打破過往地域上高度集中的習慣,轉而尋求多元化配置,帶動資金流向增長潛力龐大的亞洲及香港市場。
地緣政治緊張帶動資金流向香港
陳翊庭表示,包括LME在內的香港交易所的整體市場,今年首季延續去年強勁勢頭,動能得以延續,部分得益於持續的地緣政治不確定性,正促使全球投資者透過資產多元化來規避風險,而香港作為最具區域相關性、與全球聯繫最緊密的國際金融中心,自然成為資金落戶亞洲的首選,這同時推動了有色金屬市場活動,驅動了市場對實物交易可靠基準價格與高流動性的需求。她說,無論是經濟大蕭條、疫情,抑或是區域衝突中,LME對持續優化的堅定承諾,正是其成為全球金屬產業最可信賴安全港的關鍵所在。
陳翊庭又指,LME在過去一年持續優化改革,推出了多項措施以現代化其市場結構,並進一步提升市場流動性。新交易平台推出後,已吸引多位新會員,其中包括中信里昂證券英國(CLSA UK)日前正式成為會員。此外,LME宣布將於今年稍後推出電子期權,並已優化抵押品服務,新增包括離岸人民幣(CNH)在內的品種。集團亦積極推進「可持續金屬溢價」的定價計劃。
確保LME提供多元化資產工具
陳翊庭強調,即使貿易保護主義和民族主義抬頭,但金屬業務本質上仍是全球性的,供應鏈必須保持全球化。因此,LME作為關鍵市場基礎設施的角色,比以往任何時候都更為重要。她又指,無論地緣政治如何變化,資本總會尋求與機會連結,而LME將繼續確保能提供完善且多元化的資產工具,讓全球投資者充分掌握各種機遇。
會上,她還透露,港交所委任張明為董事總經理及大宗商品業務主管,將協助制定區域大宗商品業務的長遠戰略,目標是在亞洲構建全面的大宗商品生態圈。
LME:北都具條件發展金屬倉儲
倫敦金屬交易所(LME)行政總裁張柏廉昨日接受媒體採訪時表示,自去年初LME認可倉庫在港啟用以來,現時已有7個營運商合共15個金屬倉庫正在營運。他期望今年可再於港增設1至2個金屬倉庫,屆時香港金屬儲存量將由目前的約2.5萬噸增至3萬噸。
冀今年在港增設1至2個金屬倉庫
談及金屬倉庫選址,張柏廉認為,北部都會區鄰近深圳邊境,絕對適合增設金屬倉庫。他指,現時本港金屬倉庫大多位於西九龍、貨櫃碼頭及元朗等地,但由於金屬營運商需要更大空間儲存金屬,香港現有土地供應難以完全滿足有關需求。
張柏廉說,美伊戰事導致霍爾木茲海峽一度受阻,影響鋁產品運輸,因此希望香港可增設相關倉儲設施,以彌補中東地區供應受阻所帶來的影響。他舉例指,新加坡裕廊及荷蘭鹿特丹均設有儲存量達20萬噸的金屬倉庫,對業界而言甚具指標性。而香港目前難以找到類似裕廊或鹿特丹規模的金屬倉庫,因此希望港府調整政策,包括放寬相關土地條例,並提供新土地以滿足市場需求。
張柏廉續稱,金屬倉庫營運商一般較少自建倉庫,通常由地產發展商興建後再租予金屬營運商作倉儲用途。惟他直言,對發展商而言,在港興建甚至經營金屬倉庫具一定挑戰,尤其金屬倉儲並非最有利可圖的業務。因此,他期望LME、港交所及港府共同努力,推動整個商品生態圈發展,「香港發展貴金屬及大宗商品市場的重點,不只是興建倉儲設施,而是構建完整的商品交易生態圈。」

首季合約成交按年增25%
中東局勢持續緊張之際,張柏廉表示,LME繼去年錄得破紀錄增長後,今年首季整體合約成交按年再增長25%。其中,1月成交創下單月新高,主要受惠於內地大宗採購活動帶動。他補充,今年首季以銅相關合約成交最為活躍。(記者 林德芬、鄺偉軒)