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廣州地鐵八號線北延段再添兩台盾構始發

廣州地鐵八號線北延段再添兩台盾構始發

責任編輯:黃裕勇 2026-05-27 18:14:30原創 來源:香港商報

    近日,廣州地鐵八號線北延段兩台盾構機順利實現始發。其中,「盾甲龍4號」盾構機從水瀝站出發執行江府至水瀝區間(下稱「江水區間」)右線隧道掘進任務,標誌着從水瀝站始發的四台盾構已全部出發;雅源至雅瑤區間(下稱「雅雅區間」)右線隧道的盾構機也在完成前期各項準備後,順利始發掘進。

施工中的水瀝站.jpg

    截至目前,廣州地鐵八號線北延段土建工程累計完成28%。11座車站中,5座主體已封頂,其餘進行土建施工;11個區間中,6個進行土建施工,其餘進行前期準備。雅瑤車輛段進行上部結構施工。

    廣州地鐵在建線路工程進度

    截至目前,廣州其他在建地鐵線路工程進度如下:十二號線中段土建工程累計完成90%。7座車站中,2座已臨時「三權」移交,4座進行機電施工,剩餘1座進行土建主體施工;7個區間已全部貫通,進行軌道及供電施工。

    十三號線二期西段土建工程累計完成95%。19座車站中,2座已臨時「三權」移交,16座進行機電施工,剩餘1座進行土建主體施工;19個區間及出入場線均已貫通,進行軌道、供電施工。

    八號線北延段支線土建工程累計完成28%。11座車站中,1座已臨時「三權」移交,3座主體已封頂,7座進行土建施工;10個區間中,4個進行土建施工,6個進行前期準備。唐閣停車場及出入場線正在進行土建施工。

盾構刀盤吊裝.jpg

    八號線東延段土建工程累計完成6%。8座車站中,4座進行圍護結構施工,2座進行土方開挖,剩餘2座開展前期準備工作;8個區間中,1個完成主體結構施工,2個進行圍護結構施工,其餘進行前期準備。

    十八號線後通段土建工程累計完成57%。1站1區間中,廣州東站進行南側配線暗挖施工;廣州東至冼村區間盾構段已貫通,暗挖段進行二襯施工。

    十號線後通段土建工程累計完成70%。天河路站進行土建主體施工,楊箕東至天河路區間已貫通,石牌橋至天河路區間1台盾構機進行掘進。

    (註:線路車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應以政府部門批准公布為準。)(記者 黃裕勇 通訊員 李哲峰)

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