中東局勢仍未明朗，波斯灣及霍爾木茲海峽的航運情況備受關注。香港船東會主席宋睿之表示，根據船東會的估算，現時大約有70至80艘會員船隻仍滯留在相關海域，受影響的船員約有1400至1600人。
船東會常務副主席林詩鍵表示，首要工作是確保船員的人身安全和船上有充足食物。他說，航運的航道遇到阻礙，並不代表沒有應對方案，但更改航道會令航程變遠，導致成本上升，最終只能轉嫁消費者。
另外，香港船東會就首份香港五年規劃及新一份施政報告，向政府提出多項建議，包括建議利用香港的金融優勢制定跨行業政策；推廣香港海事品牌，善用全球經濟格局轉變及國家「雙循環」政策所帶來的新機遇；加強國際合作，堅守自由貿易、航道暢通等核心價值等。
船東會又建議特區政府，尋求其他司法管轄區撤銷貿易壁壘，推動綠色轉型，加快本地船舶岸電轉型，減低船隻停泊期間的排放，與其他主要港口共同發展綠色航運走廊等。
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