隨着各大院校及中小學陸續開學，為期62天的2026年暑運正式落下帷幕。數據顯示，7月1日至8月31日暑運期間，廣州地鐵線網運送乘客6億人次，日均客運量達970.6萬人次；廣州地鐵所轄6條城際鐵路累計發送旅客813.9萬人次，日均發送13.1萬人次，同比去年增長50.6%；廣州有軌電車暑運期間總客流162.4萬人次，日均2.6萬人次。

    暑期33天客流超千萬

    記者從廣州地鐵集團獲悉，今年暑運，廣州地鐵線網客流上揚，單日客流超千萬人次的天數達到33天，打破2025年暑運全周期的30天紀錄，7月10日更是創下1128萬人次最高紀錄。

    數據顯示，線網日均客運量最大的前三個車站分別為：體育西路站40.9萬人次、嘉禾望崗站31.1萬人次、公園前站23.0萬人次。鄰近熱門景點的車站如廣州塔站（不含APM線）、動物園站、漢溪長隆站客流量也有明顯增加，日均出站客流分別為4.8萬人次、2.3萬人次、3.8萬人次，較6月分別增長了73.1%、40.2%、9.1%。

    此外，截至8月31日，廣州地鐵線網2026年日均客運量已達943.8萬人次，較2025年同期增幅達3.2%。

    城際鐵路客流同比增長五成

    暑運期間，廣惠、廣肇、廣清、廣州東環、琶蓮、穗深城際累計發送旅客813.9萬人次，日均發送13.1萬人次，同比去年增長50.6%，較6月增長6.5%，其中8月23日達到今年暑運期間單日最高發送量19.4萬人次。

    據數據統計，暑運期間熱門出發城市集中在廣州、東莞兩地，其中日均發送量前三的車站依次為番禺站（12870人次）、西平西站（7075人次）、東莞西站（5547人次）。

    此外，今年7月31日開通的穗深城際鐵路（竹料至新塘南），累計發送旅客14.2萬人次，日均4446人次，新開通運營的7座車站中，鎮龍站日均發送量最高，為1192人次。

    廣州地鐵聚焦北京路、廣州塔等暑期熱門站點，以及黃村、大學城北等大型活動重點車站，共計對22座車站進行布局優化，通過增設進出站閘機、靈活調整閘機功能、擴大候乘區域等措施，顯著提升通行效率，為廣大市民和外地遊客營造順暢有序的出行環境。

    為應對暑期高溫、暴雨等天氣考驗，廣州地鐵全線網配備超過1380台降溫設備。另外，據不完全統計，暑運期間僅地鐵服務熱線及廣州12345接到乘客反映的地鐵工作人員拾金不昧、助人為樂、扶危救難等好人好事達751件。暑運期間，廣州地鐵累計組織內外部志願者1200餘人次投入客流引導和現場服務。（記者 黃裕勇 通訊員 張潔）