南車前三季業績跑贏北車 整合或采用交叉換股
中證網訊 停牌中的中國南車（601766）于10月30日晚間發布2014年第三季度報告。前三季度，公司實現營業收入848.9億元，同比增長50.19%，歸屬于上市公司股東凈利潤39.74億元，同比增長58.29%；基本每股收益0.29元。
公司表示，營業收入較上年同期增長，主要是動車組和城軌地鐵產品交付量增加所致。業內人士認為，公司在手訂單飽滿，全年業績超預期增長可期。隨著高鐵、地鐵出口加速，公司未來業務拓展及業績增長將進入超車道。
就在兩天前，中國北車也公布了三季報。公司前三季度實現營業收入641.66億元，同比增長9.84%，歸屬于上市公司股東凈利潤39.58億元，同比增長65.10%，基本每股收益0.35元。
值得注意的是，10月27日，南北車雙雙停牌。市場普遍認為，這與兩公司重組合并有關，而導致兩者合并的出發點在于，兩家公司業務產品類似、同質化競爭嚴重，不利于在中國鐵路裝備走出去過程中形成合力。
這從兩個公司公布的三季報的數字中也可見一斑。兩公司的營業收入、凈利潤規模大致相仿，而從今年前三季度的營收和基本每股收益看，南車略跑贏北車。
有媒體報道稱，本周末（10月31日）或下周一（11月3日）南北車將公布有關合并的具體事項。雙方的整合極有可能通過交叉換股來實現，同時還可能組建一個新的過渡集團來推動整合。通過股權交換，可以使得南北車形成“你中有我，我中有你”的局面，互相牽制也互相受益，從而達到合并的最大收益。