仲量聯行今天（7日）發布的《香港住宅銷售市場綜述》指出，隨着「將軍澳－藍田隧道」(將藍隧道)及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路）於12月11日開通，預計令將軍澳住宅市場受惠；交通網絡持續完善，將減慢市價下跌速度。

　根據運輸及物流局，將藍隧道及跨灣連接路開通後，可提供新的道路往來將軍澳和觀塘以及東區海底隧道，往來日出康城和觀塘市中心的行車時間可縮減約20分鐘。由於將藍隧道可分流將軍澳隧道繁忙時段估計約30%至40%的車流量，因此，將軍澳區其他地方的居民也會因出行時間縮短而受惠。2021年人口普查顯示，日出康城有34%及29%的工作人口分別在港島區及九龍區工作。上述兩項交通基建開通，將為將軍澳居民的日常交通帶來實質助益。

　展望將來，將軍澳往來港島及九龍的交通網絡將再進一步提升。特首在最新一份施政報告宣布落實興建「將軍澳－油塘隧道」及「將軍澳線南延線」。

　仲量聯行項目策略及顧問部資深董事李遠峰表示，將軍澳屬本港其中一個受歡迎的住宅區，也是香港三大住宅區之一。這些新基建項目不僅將會改善該區的交通網絡，也助推動將軍澳第137區的發展，為該區帶來更多商業空間、社區設施和住宅單位。而基建項目落成後，預料區內住宅需求將會顯著增加，即使處於下行周期，亦可為該區的樓價下跌帶來緩衝作用。

　仲量聯行研究部執行董事黃志輝表示，隨着運輸基礎設施持續改善，將軍澳的交通將更趨方便，從而吸引更多買家在區內置業。「日出康城」一向受年青及高收入家庭追捧。區內人口年齡中位數為38.4歲，工作人口的入息中位數為每月3萬元，而全港的年齡及入息中位數則分別為46.3歲及每月1.8萬元。這地區的人口可以在逆市下支持樓市。