港桂馬強強互補，以專業服務+通道優勢叩開東盟市場第23屆中國-東盟博覽會系列活動火熱開展

    第23屆中國-東盟博覽會系列活動火熱開展，配套重點活動「2026僑聚東博·共享向海合作新機遇暨海聯理事廣西行」同步在南寧舉辦。本次活動匯聚20多個國家及地區共100多位僑商僑領、廣西海聯會理事齊聚廣西，共議向海經濟合作藍圖。活動打造「僑聚東博」專屬品牌，為僑商僑領、港澳企業家搭建參與廣西對外開放的重要載體。借本次東博會與僑界盛會的契機，香港商報專訪了馬來西亞中華總商會署理總會長、馬來西亞桂商總會總會長呂海庭。深耕東盟商界多年，他站在馬來西亞本土視角提出，平陸運河的開通不單單是一條海運航道的升級，更應當串聯起香港專業服務、廣西門戶樞紐、馬來西亞東盟中心的三方力量，打通雙向商貿鏈路，賦能中國與東盟經貿往來。

    多方要素相融  構築桂港馬合作閉環

    在呂海庭的觀察中，三地各自手握不可替代的籌碼：香港擁有金融、法律、稅務、物流完備的專業服務體系；廣西是中國輻射東盟的前沿門戶；馬來西亞位居東盟地理心臟，兩小時航空圈即可通達東盟各國首都。

    得益於深厚華人文化淵源，馬來西亞與香港法制、稅務體系相通，天然具備協作基礎。將香港的專業軟實力、廣西的通道硬優勢、馬來西亞的東盟本土網絡有機融合，能夠形成資源閉環，釋放「1+1+1＞3」的合作效應，也為廣大參會僑商帶來巨大的合作空間。

    跳出航道思維  全鏈條釋放運河經濟價值

    「運河的價值，不能只看見航程縮短。」呂海庭表示，平陸運河作為西部陸海新通道的核心工程，令欽州港至關丹港海運時效顯著提升，為西南貨物出海馬來西亞開闢快車道。

    但航運只是起點，物流、倉儲、冷鏈等配套體系必須協同完善。企業跨境經營最看重成本與效率，唯有打通完整產業鏈條，才能把運河的地理優勢，真正轉變為商家、僑企看得見 的經濟效益。

    商會搭建連心橋  彌合跨境營商認知落差

    桂馬經貿交往源遠流長，南寧與吉隆坡直飛互通，為兩地經貿往來築牢根基。呂海庭坦言，不少廣西企業出海馬來西亞，直接沿用國內商業思維，面對截然不同的營商制度屢屢受挫；馬來西亞企業赴廣西布局，同樣面臨市場水土不服的困境。

    商會長期扎根兩地市場，深諳兩地政策規則、市場習慣，可以與「僑聚東博」平台協同聯動，充分發揮民間僑界商會的橋樑效能，為雙向投資企業提供實操指引，規避經營風險，護航企業順利落地經營。（歐陽萍 凌燕 視頻 蔡俊 攝影 何敏）