【香港商報網訊】記者黃裕勇報道：廣東省人民政府關於印發廣東省“十三五”控制溫室氣體排放工作實施方案的通知，提出將於2020年單位GDP二氧化碳排放比2015年下降20.5%、碳排放總量得到有效控制的目標，並推動廣東省二氧化碳排放在全國率先達到峰值的目標。

　　廣東省將強化能源碳排放指標約束，實施能源消費總量和強度雙控，力爭到2020年，全省能源消費總量控制在3.38億噸標准煤以內，單位GDP能耗比2015年下降17%，非化石能源比重達到26%。

　　為了嚴控碳排放達標，廣東省將控制全省化石能源消耗，控制全省煤炭消費總量，2020年控制在1.75億噸以內，實施珠三角地區煤炭消費減量管理，2020年珠三角地區煤炭消費量下降12%左右。

　　除了化石能源的碳排放約束指標，廣東提出大力發展新能源，到2020年，力爭風電裝機達到800萬千瓦，光伏裝機達到600萬千瓦，核電裝機達到1600萬千瓦，抽水蓄能發電裝機達到728萬千瓦，增加接收西南水電500萬千瓦以上。

　　針對工業是碳排放的重點領域，廣東省嚴控工業領域排放，2020年單位工業增加值碳排放量控制在國家下達指標內，電力、鋼鐵、建材、石化等重點行業二氧化碳排放總量得到有效控制。

　　此外，廣東省還將轉變出口模式，嚴格控制“兩高一資”產品出口，著力優化出口結構。建立綠色低碳產品標識的管理制度，完善低碳產品相關財稅制度和金融制度，激勵出口企業積極自主打造低碳品牌，提升產品的低碳競爭力和附加值，實現產業鏈的低碳轉型升級。

　　在控制碳排放的同時，廣東省還提出增加生態系統碳彙的舉措，將著力推進森林碳彙、生態景觀林帶、森林進城圍城、鄉村綠化美化林業四大重點生態工程建設，通過全面加強森林經營，實施森林質量精准提升工程，著力增加森林碳彙。

　　綠色出行也是廣東省碳排放的控制的重要領域，該省提出建設低碳交通運輸體系，通過大力加快發展鐵路、水運等低碳運輸方式，推動航空、航海、公路運輸低碳發展，發展低碳物流、公交優先的城市交通運輸體系，鼓勵使用節能、清潔能源和新能源運輸工具。

　　分區域看，廣東省將制定分類確定地市級碳排放控制目標，其中，“十三五”期間，廣州、深圳、佛山、東莞、中山市碳排放強度分別下降23.0%，珠海、汕頭、梅州、惠州、汕尾、江門、茂名、肇慶、潮州、揭陽、雲浮市碳排放強度分別下降20.5%，韶關、河源、陽江、湛江、清遠市碳排放強度分別下降19.5%。

　　廣東將落實《珠三角城市群綠色低碳深圳宣言》，實施珠三角城市群綠色低碳發展行動方案，建設綠色低碳產業體系和低碳城市基礎設施，力爭珠三角城市群碳排放在全國、全省率先達峰，廣州、深圳等發達城市爭取在2020年左右達峰。

　　當前國際碳排放交易成為控制碳排放的重要手段，廣東省也將深化碳排放權交易試點，推動該省碳排放權交易試點向全國碳排放權交易市場順利過渡，並積極參與全國碳市場頂層設計和文件起草工作，發揮全國碳市場能力建設中心的服務和帶動作用，不斷擴大廣東省碳市場的影響力，力爭建立全國碳排放權交易平台和有國際影響力的碳定價中心。