綜合台媒報道，台鐵成功站斷軌事件引發交通安全疑慮，台鐵昨日也做出懲處建議，自台鐵局長以下懲處8人，但基層「吹哨者」功過相抵後不予懲處。
台交通部長林佳龍認為，依「獎由下起、懲自上先」的原則，層級越高之主管應負起更多責任，這次，台鐵斷軌事件 在11/5提報行政調查報告後，台鐵局長張政源自請處分，台交通部表示考量他沒有督導落實軌道養護、抽換，依相關規定，核予記過1次處分，另外，提報懲處8人，包括副局長督導不周申誡1次，工務處長申誡2次，工務處副處長申誡1次，以及工務段長養路主任等人，也都分別申誡或記過，至於，發現鋼軌裂痕的「吹哨者」，成功道班領班和調度所領班，這2個察覺軌道異狀，即時防止事故有功，所以功過相抵，不予懲處。
台鐵在近5年，就發生了14次斷軌，其中5月19日成功站，斷軌44公分案，出現重大疏失。
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