目前，廣州市番禺區在着手開展南大立交建設，計劃2021年年底建成通車。開通後，南沙港快速路將通過南大立交直連南大幹線，設南村收費站1個，打通廣州城區、大學城與番禺南村萬博CBD的交通瓶頸。

    南大立交建設規模大，需上跨和下穿南沙港快速路，涉及土建、機電、房建、交安、照明、綠化等多個專業，工序銜接複雜，涉路施工審批對施工技術和交通組織要求高。為加快施工許可審批，有序推進施工進度，廣州交投集團環龍公司組織黨員業務骨幹主動對接南大立交業主和施工單位，現場與參建單位研究涉路施工重點難點，對預製梁吊裝、路面拼寬、電力隧道開挖、佔道施工交通組織等關鍵節點進行方案把控，確保了該項目技術資料一次性通過專家評審會論證，順利取得了涉路施工許可證。

    南村收費站的設計將採取「人文、和諧、綠色、智慧」理念，與南村鎮清代嶺南四大園林之一的餘蔭山房遙相呼應。收費雨棚將融入嶺南園林建築元素，進一步展示本土傳統文化魅力，與自然綠植相映襯給予過往司乘美的享受。

    收費系統將創新試點配備自動發卡/收費機械人，可實現全天候車道無人值守和全車型快捷通行，助力智慧、綠色交通。收費站布局則融入人車分流理念，通過設置升降梯、人行天橋的方式建設安全可靠的收費員工作通道。（記者 朱樺）