據證監會官網，證監會國際司日前對5家擬境外發行上市企業備案提出補充材料要求，其中就包括格雷博智能動力科技股份有限公司（簡稱「格雷博」）。

　本次證監會國際司要求格雷博補充說明公司歷次增資及股權轉讓價格及定價依據，是否存在入股價格異常的情況，是否存在利益輸送，是否實繳出資，是否存在未履行出資義務、抽逃出資、出資方式存在瑕疵的情形；公司歷史沿革中是否存在股份代持；並就公司設立及歷次股權變動是否合法合規，以及公司主體資格和有效存續情況出具結論性意見。

　補充說明提交境外發行上市備案申請前12個月內新增股東入股價格的定價依據、與同期增資定價差異原因及其合理性，以及上述股權轉讓環節相關轉讓方所得稅繳納情況並就是否存在利益輸送出具明確結論性意見。

　同時，要求格雷博對照監管指引說明公司認定無控股股東及實際控制人的合理性，並提供具體依據。

　證監會國際司還要求格雷博補充說明公司國有股東履行國有股標識等國資管理程序進展情況，以及就股份「全流通」履行的審批或內部決策程序的情況。補充說明員工持股平台工商變更手續辦理進展情況，員工主動放棄的授予股份處理情況，員工持股計劃是否存在預留股份，是否合法合規，是否存在利益輸送。

　此外，說明公司本次募投項目所履行的相關審批、核准或備案程序情況；涉及境外募投項目的，說明履行境外投資審批、核准或備案程序情況。並說明本次擬參與「全流通」股東所持股份是否存在被質押、凍結或其他權利瑕疵的情形。

　今年6月，格雷博正式向香港聯合交易所提交上市申請書，這家成立於2010年的新能源汽車電驅動系統供應商，帶着一份營收暴增但持續虧損、客戶高度集中的財務報表，踏上了港股IPO的征程。

　招股書顯示，格雷博在往績記錄期間實現了收入的爆發式增長，但盈利能力始終未能轉正。2023年、2024年及2025年，公司收入分別為人民幣3.14億元、7.38億元及36.28億元，2024年同比增長134.9%，2025年更是同比激增391.7%。

　與收入高速增長形成鮮明對比的是，公司同期分別錄得年內虧損人民幣2.70億元、3.45億元及2.88億元，三年累計虧損超過9億元，2025年的年內虧損較2024年收窄約16.5%。

　深入分析業績變動原因，格雷博在招股說明書中給出了三方面解釋。

　據悉，公司營收成本尚未完全實現規模經濟，在戰略上優先考慮與信譽良好的供應商建立具有韌性的供應鏈，以確保產品可靠性並支持客戶驗證，這帶來了較高的早期採購成本。同時，研發成本持續高企，三年間分別為7718.9萬元、9335.2萬元及1.11億元。此外，贖回負債賬面值變動對利潤表造成重大衝擊。