【香港商報網訊】記者童越報道：“三到五年內，環保產業資產將占到公司總資產的三分之一，來自環保業務的營收和利潤將對公司業績產生正面效應。”昨日於深圳舉辦的深高速業績發布會上，該公司董事長胡偉作此表示，他說深高速將加快轉型，培育新產業。

　　目前深高速的收入和盈利主要來源於收費公路的經營和投資。日前公布的年報顯示，2016年深高速實現路費收入36.8億元，占公司總收入81.2%，同比增長22.09%。

　　在去年中期業績發布會上，胡偉就表明，公司將積極探索“以水環境治理、固廢處理為主要內容的大環保新產業發展方向”的研究和落實。去年底，深高速董事會同意參與深汕特別合作區南門河水系綜合治理一期工程項目。該項目主要包括河道綜合治理、跨河橋梁以及市政道路工程。項目預計概算金額不超過3.2億元。此項目的獲批標志著深高速在環保業務拓展方面取得階段性進展。

　　此前，胡偉就表示，大環保產業的盈利模式與收費公路有相似之處，均為采用特許經營的運營方式，深高速與地方政府建立了良好的合作關系，具有豐富的項目前期工作經驗及資金優勢。

　　昨日發布會上，胡偉進一步表示，深高速擁有20多年的高速公路等大型基建管理運營經驗，同時公司治理有序，境內外融資能力強，資金成本低，而且作為深圳國資委旗下企業，獲取政府環保項目能力強，這些都是深高速鎖定大環保產業的優勢。

　　深高速目前尚未有環保項目的業績，相關技術和人才也較為缺乏。為彌補這一短板，胡偉說，深高速將尋求行業內品牌龍頭企業展開合作，通過共建等方式快速進入環保產業。南門河的項目就是采取此種方式推進。他同時透露，梅林關項目亦將引入品牌地產商。