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贵广高铁年底全线通车 黔将拥抱“高铁时代”

2014-05-04
来源:香港商报

贵广高铁都匀路段

  [香港商报讯] 记者 黄庆松 报道:近日,记者从负责贵广高铁项目建设的贵广铁路有限责任公司获悉,贵广高铁建设目前已进入倒计时阶段。根据计划,今年8月1日,贵广高铁贵阳至广西桂林段将率先进入联调联试;全线将于年底实现通车运行。建成通车后,贵阳至桂林仅需2小时,到广州的时间也将从现在的22小时缩短到4小时,贵州即将迎来“高铁时代”。

  据了解,贵阳至广州高铁是国家中长期铁路网规划的重点项目,也是西部地区实施的第一条高速铁路,属双线电气化客运专线。线路自贵阳北站引出,经龙里、都匀、丹寨、榕江、从江,广西桂林、恭城、贺州,广东三水、佛山、肇庆引入广州站。全长857公里,其中贵州段301公里。建设标准为时速250公里,基础设施预留进一步提速条件。

  贵广高铁通车后,沿线的7个客运车站都处在风景区,包括阿哈水库水源保护区、云关山森林公园、龙架山国家森林公园、响水河景区、猴子沟景区、都柳江风景区、雷公山国家森林公园、榕江月亮山自然保护区、榕江古榕风景名胜区、黎平侗乡风景名胜区(肇兴——地坪景区)以及从江岜沙自然保护区等众多景点。而且出省后,同样还可欣赏到广西桂林国家森林公园,阳朔国家森林公园等景区。

蜿蜒在崇山峻岭当中的贵广高铁

  4月19日,记者在贵广高铁都匀东站施工现场看到,该路段的轨道铺设已经完成,机器轰鸣声中,施工单位正加紧对站房、信号楼等配套设施的建设。

  据贵广铁路公司综合部部长柴强铎介绍,贵广高铁建设项目隧道、桥梁、路基、轨道等站前工程已经进入收尾阶段,目前轨道已经铺设至三都路段,并以每天双线6公里的速度向前推进。同时,站房、供电系统、调度指挥系统等站后工程也正加紧施工

  “8月开始的联调联试将对沿线轨道、电力、通信等各运行单位进行协同磨合调试。在联调联试结束,全部工程经过安全评估、环保评估等各项验收合格之后,贵广高铁将进入试运营阶段。最终按照中国铁路总公司的统一部署通车运营。”贵广铁路公司贵阳指挥部总工程师张建红说。

  8月1日,贵广高铁贵阳至桂林段将率先进入联调联试阶段;9月1日,桂林至肇庆段进入联调联试阶段;11月1日,肇庆至广州站进入联调联试阶段。12月20日,贵广高铁全线进入最后的工程验收,并于年底实现通车运行。

  “随着各施工单位的顺利推进,目前,贵广全线各单位站前工程正在加快收尾,站后工程正在加紧施工,年底通车没有问题。今后,贵阳到昆明、长沙、重庆均在2小时以内,到广州、成都均在4小时以内,到北京、上海也就在7小时以内。”柴强铎充满信心向记者说。

  柴强铎表示,贵广高铁的建成通车,意味着贵州高铁时代的到来。未来贵阳将成为连接重庆、成都、昆明、长沙、广州的高铁枢纽城市,更将成为整个西部连接华南珠三角地区的中枢。同时,将发挥粤、港、澳地区后花园的区位优势,吸引外商进黔投资,同时贵广高铁有利于促进整个西部地区和华南地区的的发展。

[责任编辑:李寧 ]
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