香港商报官网 > 广西 > 商报专稿

北部湾经济区: 跑出新时代加速度

2018-01-10
来源:香港商报网

  【香港商报网讯】记者李丽芳、欧阳萍报道:习近平总书记2017年4月视察广西时指出,广西有条件在“一带一路”建设中发挥更大作用,要重点发挥北部湾经济区龙头作用,全力实施开放带动战略。

  北部湾经济区围绕打造北部湾经济区升级版,着力推进深化改革和开放合作,地区生产总值、财政收入增速等主要经济指标继续领跑广西,其中12个重点产业园区更是交出了一份份亮丽的成绩单,带动经济区开放发展的核心作用进一步凸显。

  广西北部湾办党组书记、常务副主任魏然表示:在新时代,重点产业园区作为经济区开放发展的排头兵,将跑出不一样的加速度,共同开启北部湾经济区升级发展新篇章,带动广西在更高层次、更宽领域参与国际合作和竞争。

  “核聚效应”领跑广西

  钦州保税港区获批成为广西第一批CEPA先行先试示范基地,广西首个全国知名品牌示范区。凭祥综合保税区的友谊关口岸成为广西通关时效最快的口岸。南宁高新技术产业开发区成为广西首个国家双创示范基地……

  如今,北部湾经济区的12个重点产业园区中,产值超过百亿元级以上的园区数量就达到11个。其中,凭祥综合保税区、防城港经济技术开发区两个园区产值已迈入千亿元级的行列。

  2017年,北部湾经济区把发展作为第一要务,围绕打造北部湾经济区升级版,突出抓好重点产业园区提质升级,着力推进区域性国际航运中心建设,统筹协调推进同城化纵深发展,北部湾经济区主要经济指标继续领跑广西,“核”的作用更加明显。

  ——地区生产总值继续领跑全区。前三季度,经济区四市实现地区生产总值4794.5亿元,同比增长8.6%,比全区高1.6个百分点。

  ——财政收入增速继续领先全区。前三季度,经济区四市实现财政收入866.9亿元,同比增长11.4%,比全区高3.7个百分点。

  ——主要经济指标占全区比重逐步提高。前三季度,经济区四市地区生产总值占全区比重达37.6%,较去年同期上升0.54个百分点;财政收入占全区比重44.4%,比上年同期提高1.5个百分点;社会消费品零售总额占全区比重38%,比上年同期提高0.8个百分点。

  园区经济提速升级

  2017年11月21日,总投资228亿元的华谊钦州化工新材料一体化基地一期工程在钦州港经济技术开发区正式开工建设,填补了广西煤化工行业的空白,对形成北部湾沿海石化产业集群、打造国家级钦州石化产业基地具有重要意义。

  “基地是集团向北部湾拓展的重大项目,”上海华谊集团钦州项目总监梁泉涌说,“预计年产值200亿元、税收达到20亿元,每年增加港口吞吐量600万吨。”

  2017年以来,北部湾经济区一批标志性重大产业顺利推进,百亿元级项目实现新突破,惠科电子产业移动智能终端产业链集群一期,广西生态铝工业基地,中国电子北部湾信息港项目一期,固态硬盘生产及储存芯片封装项目……一大批重大产业在各产业园区相继落地。

  在引进大企业、推进大项目的同时,北部湾经济区加速了产业园区提速升级的步伐。“我们大力创新资金扶持方式,重点支持产业园区产业升级、质效升级和开放合作升级。”自治区北部湾办产业发展处处长沈少红说。

  南宁六景工业园区推动企业加快创新步伐,扶持都宁、景典、凯威、汉普等发展潜力大的龙头公司通过加大科技创新及产品研发,形成产业规模效益、产业集聚效应。

  北海铁山港(临海)工业区加快临港新材料产业园区化和集群化发展,龙头企业北海诚德成为国内第一家从红土镍矿冶炼到镍铬合金宽板冷轧成品全流程覆盖的企业。

  玉林龙潭产业园亿元项目达到建园以来的顶峰,正在加快打造全产业链条的不锈钢产业基地、支撑建设全国最大锰盐、镁都、颜料城的一百万吨红土镍矿综合利用等重点项目。

  为助推产业升级,广西北部湾办还积极推进产融结合,召开北部湾经济区第一期产融对接会,首次向自治区层级的金融机构和投资机构推介重点园区重大产业项目,并与央企签订4800亿元的合作协议。

  据统计,2017年前三季度,经济区重点产业园区完成工业产值(含贸易值)6162.8亿元,同比增长21.5%;完成固定资产投资1160亿元,同比增长14.4%。

  陆海联动加快南向通道建设

  为形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。北部湾经济区充分利用与东盟海陆相连的区位优势,重点产业园区各展所长,发挥陆路口岸和港口枢纽作用,大力推进中新南向通道建设,打造国际陆海贸易新通道。

  在陆路方面,凭祥综合保税区开通东盟国家经凭祥-苏州-满洲里-欧洲、凭祥-郑州-新疆霍尔果斯-欧洲、凭祥-重庆(成都)-新疆阿拉山口-欧洲,即苏满欧、郑新欧、渝新欧3条国际物流线路,构建了南向通道的陆路大动脉。

  2017年,又新开通了青岛-越南、广州-河内等国际班列专线,成为耐克、三星、富士康、微软等跨国企业选择的重要贸易通道。陆铁空的多式联运,使得物流线路体系进一步完善丰富。

  一路向海,南向通道建设也正如火如荼进行中。

  在钦州港经济技术开发区,东站货场扩建一期工程、30万吨级支航道、30万吨级油码头、金谷港区鹰岭作业区油气码头已建成,10万吨级集装箱双向航道一期已经开工建设,面向东盟的集装箱干线港建设步伐不断加快。

  钦州保税港区内,开往重庆的海铁联运班列已实现双向常态化运行,“北部湾港-香港”天天班开行,至印度/中东远洋航线开通,“北部湾港-新加坡”天天班公共航线也已启动。

  2017年9月1日,南向通道重点项目、新加坡(广西南宁)综合物流产业园项目在南宁高新技术产业开发区正式启动。投资方、新加坡太平船务有限公司董事总经理张松声说,这是公司在中国建设的最大规模、最全面的物流产业园。

  借由陆海国际贸易新通道,北部湾经济区面向东盟服务“一带一路”的作用充分凸显,各园区也加快了与东盟国家的贸易往来。

  钦州保税港区开通了中泰“水果快线”,2017年1-10月进口水果近3500吨,中国-东盟中小企业贸易促进平台已成功推荐上百款东盟国家优质商品进入国内市场。

  2017年12月11日,西南地区首家沿边地区跨境电商监管中心、凭祥综合保税区跨境电子商务监管中心正式运营,将最大限度缩短货物到东盟国家的时间。

  “这对东盟商品进入中国、中国商品走进东盟,对整个沿边地区发展都将起到极大的促进作用。”广西捷递供应链管理有限公司总经理张姣云说。

[责任编辑:吴梓泳 ]
网友评论